Vediamo nello specifico quanto c'è di vero in questa affermazione.
Sono state confermate la maggior parte delle tratte (14 tratte) ma sono state eliminate alcune tratte alle quali siamo molto affezionati, Barcellona e Madrid su tutte (in tutto 8 tratte cancellate).
Ecco un elenco delle tratte soppresse e di quelle confermate da/per l'aeroporto di Elmas.
- Cagliari-Bari: CONFERMATA
- Cagliari-Bologna: CONFERMATA
- Cagliari-Bruxelles: CONFERMATA
- Cagliari-Cracovia: CONFERMATA
- Cagliari-Cuneo: CONFERMATA
- Cagliari-Düsseldorf: CONFERMATA
- Cagliari-Francoforte: CONFERMATA
- Cagliari-Genova: SOPPRESSA
- Cagliari-Girona(Barcellona): SOPPRESSA
- Cagliari-Karlshrue: SOPPRESSA
- Cagliari-Kaunas: SOPPRESSA
- Cagliari-Madrid: SOPPRESSA
- Cagliari-Marsiglia: SOPPRESSA
- Cagliari-Bergamo: CONFERMATA
- Cagliari-Parigi: CONFERMATA
- Cagliari-Parma: CONFERMATA
- Cagliari-Perugia: SOPPRESSA
- Cagliari-Pescara: SOPPRESSA
- Cagliari-Pisa: CONFERMATA
- Cagliari-Roma: CONFERMATA
- Cagliari-Trapani: CONFERMATA
- Cagliari-Venezia: CONFERMATA
Quindi, riepilogando, dopo quasi dieci anni non c'è più un collegamento con la Spagna. Eliminata sia la tratta per Girona, dalla quale con 50 minuti di pullman si raggiungeva Barcellona, sia quella per la capitale Madrid.
Soppresse le rotte interne per Genova, Pescara e Perugia ma, fortunatamente, sono state confermate quelle per Roma e Bergamo (Milano).
Eliminata anche la tratta per l'interessante Lituania (Kaunas) e per Marsiglia.
Chiudiamo l'articolo con una domanda: si poteva fare di più? A voi le risposte...
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